汽车蓄电池保养至少每月检查一次电解液

-回复 -浏览
楼主 2019-07-05 14:54:55
举报 只看此人 收藏本贴 楼主
嘉实多

汽车蓄电池使用寿命长短。不仅取决于蓄电池结构、质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3-4年。目前在对蓄电池维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。


误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理。只要不松动就可以了,外表出现腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池正常充电、放电,必须及时处理。

误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要蒸馏水。如果加含硫酸电解液。回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾和酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量无素。对蓄电池有不良影响。

误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。

误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。

为延长蓄电池的使用寿命。避免抛锚等故障的发生,我们在对蓄电池的维护保养中应注意以下几点:

1和对免维护蓄电池也要经常检查电眼的颜色。绿色为电量充足;黑色为电量不足。需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足,因免维护蓄电池无法加液。应立即更换蓄电池。

2/蓄电池应该在车上安放牢靠。以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落,导致供电中断。

3、要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时。应及时用热水浇冲。予以清除,以免影响极柱与接线柱之间导通性。清理干净后,将蓄电池表面擦拭干净,在极柱及接线柱上抹上黄油,保证极柱不被氧化。

4、至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线蓄电池,电解液加到高过极板10-15mm便可;有两条红线的蓄电池。电解液不能超过上边红线,否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电。造成发动机不易起动,缩短蓄电池寿命。

5、按地区、季节的不同进行调整电解液浓度,在我们东北冬天电解液浓度浓度要达到1.28克/毫升。

6、长期不用汽车每隔一个月左右应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右,否则放时间太长,等用车时汽车将无法启动。

7和每次发动车时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。故障排除后再启动发动机。否则会使蓄电池过度放电,影响使用寿命。

我要推荐
转发到